Thermoelektrische Systeme zur Energierückgewinnung im Kraftfahrzeug

Schramm, D., Bastian, G., & Tatarinov, D. (2012). In H. Proff, J. Schönharting, D. Schramm, & J. Ziegler (Eds.), Zukünftige Entwicklungen in der Mobilität : betriebswirtschaftliche und technische Aspekte ; [... Beiträge des 3. Wissenschaftsforums Mobilität, das im Juli 2011 an der Universität Duisburg-Essen stattfand] (pp. 213–225). Wiesbaden: Gaber.

Abstract

Aufgrund der noch unzureichenden Leistung und Robustheit der zurzeit zur Verfügung stehenden Energiespeicher für Elektroantriebe werden Verbrennungsmotor getriebene Fahrzeuge für Mittel- und Langstrecken in der nächsten Dekade ihre dominante Rolle behalten. Dabei stellt die Reduzierung verkehrsbedingter CO2- und Schadstoffemissionen eine große Herausforderung dar.

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Emmerich, K., Neuwald, K., Othlinghaus, J., Ziebarth, S., & Hoppe, U. H. (2012). In J. Ziegler, M. Jansen, U. H. Hoppe, & V. Herskovic (Eds.), Collaboration and Technology: 18th International Conference, CRIWG 2012 Raesfeld, Germany, September 16-19, 2012 Proceedings (Vol. 7493, pp. 17–32). Berlin: Springer.

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