@inproceedings{ubo:37324,
  author = {Münter, Daniel and Kötteritzsch, Anna and Linder, Timm and Hofmann, Jens and Hussein, Tim and Ziegler, Jürgen},
  editor = {Reiterer, Harald and Deussen, Oliver},
  chapter = {},
  title = {Einflussfaktoren für eine situationsgerechte Navigationsunterstützung im Fahrzeug},
  series = {Mensch &amp; Computer},
  year = {2012},
  edition = {1. Aufl.},
  publisher = {Oldenbourg Verlag},
  address = {München},
  abstract = {Aktuelle Navigationslösungen im Automobil ermöglichen nur eine sehr eingeschränkte Anpassung an Fahrer und Fahrsituation. Anzahl und Aufbereitung von Fahranweisungen sind teils unzureichend verständlich und können den Fahrer kognitiv stark beanspruchen. Dieser Beitrag stellt eine Studie vor, in der ein Bedarf nach fahrer- und situationsabhängiger Optimierung von Navigationslösungen sowie die dafür relevanten Einflussfaktoren identifiziert wurden. Dazu wurden Merkmale zur Charakterisierung von Fahrsituationen betrachtet und deren jeweiliger Einfluss auf das Unterstützungsbedürfnis des Fahrers untersucht. Es konnte gezeigt werden, dass das Nutzerbedürfnis nach mehr oder weniger Unterstützung vom komplexen Zusammenspiel unterschiedlicher Eigenschaften des Fahrers, des Fahrzeugs und der Fahrumgebung abhängt. Anhand der Untersuchungsergebnisse werden Vorschläge für eine situationsangemessene Navigationsunterstützung diskutiert.},
  isbn = {978-3-486-71879-9},
  url = {http://dl.mensch-und-computer.de/handle/123456789/2874},
  booktitle = {Mensch &amp; Computer 2012: 12. fachübergreifende Konferenz für interaktive und kooperative Medien. Interaktiv informiert – allgegenwärtig und allumfassend!?}
}


@inproceedings{Munter:2012,
  author = {Münter, Daniel and Hussein, Tim and Gaulke, Werner and Ziegler, Jürgen},
  title = {Service-Based Recommendations for Context-Aware Navigation Support},
  booktitle = {Zukünftige Entwicklungen in der Mobilität: Betriebswirtschaftliche und Technische Aspekte - Tagungsband des 3. Wissenschaftsforum Mobilität},
  edition = {1. Auflage},
  editor = {Proff, Heike and Schönharting, Jörg and Schramm, Dieter and Ziegler, Jürgen},
  isbn = {978-3-8349-3232-7},
  publisher = {Gabler Verlag},
  address = {Wiesbaden},
  url = {http://www.gabler.de/Buch/978-3-8349-3232-7/},
  year = {2012},
  abstract = {In this paper, we introduce a novel concept for service integration into navigation systems. Our approach incorporates contextual information (such as the current location or route) as well as information retrieved from web-based services such as hotel ratings or gas prices. We present a generic framework that can be used to design navigation systems based on such information and describe a prototypical implementation.}
}


@inproceedings{ubo:32814,
  author = {Niesenhaus, Jörg and Münter, Daniel and Hussein, Tim and Ziegler, Jürgen},
  editor = {DiGRA},
  chapter = {},
  title = {Playful Crowdsourcing for Energy-Efficient Automotive Navigation},
  year = {2011},
  abstract = {In this paper, we describe  the work-in-progress state of a playful simulation using crowdsourcing to gather data of efficient routes for automotive navigation in the context of electro mobility. Users will contribute well-known routes of their local area by playing the simulation. The routes will be evaluated with regard to height structure, traffic volume, and traffic signal frequency in the context of the daytime, season, and further time-dependent events. Based on this data, the simulation will be able to calculate the most energy-efficient route.},
  url = {http://www.digra.org/dl/db/11312.40252.pdf},
  booktitle = {Think Design Play. Proceedings of the 5th International Conference of the Digital Games Research Association (DiGRA)}
}


@inproceedings{ubo:31651,
  author = {Münter, Daniel and Hussein, Tim and Linder, Timm and Hofmann, Jens and Ziegler, Jürgen},
  editor = {Eibl, Maximilian},
  chapter = {},
  title = {Nutzeradaptive Routenführung in Navigationssystemen},
  year = {2011},
  publisher = {Oldenbourg},
  address = {München},
  abstract = {In diesem Beitrag stellen wir die Ergebnisse zweier Studien zur adaptiven Generierung von Fahranweisungen unter Berücksichtigung der Ortskenntnisse vor. Es konnte gezeigt werden, dass angepasste Anweisungen durch die Nutzer präferiert werden. Ein entwickelter Generator für personalisierte Anweisungen wurde zudem signifikant besser bewertet als ein etablierter Onlinedienst (Google Maps).},
  isbn = {978-3-486-71235-3},
  url = {http://www.oldenbourg-verlag.de/wissenschaftsverlag/mensch-computer-2011/9783486712353},
  booktitle = {Mensch &amp; Computer 2011}
}


@inproceedings{ubo:32507,
  author = {Ziegler, Jürgen and Hussein, Tim and Münter, Daniel and Hofmann, Jens and Linder, Timm},
  chapter = {},
  title = {Generating Route Instructions with Varying Levels of Detail},
  year = {2011},
  abstract = {In this paper, we present a technique for adaptive generation of personalized route instructions based on the driver’s knowledge of particular route sections. We evaluated the mechanism with two empirical studies, both attesting significant preference for the adaptively generated presentations over an established online service (Google Maps).},
  url = {http://duepublico.uni-duisburg-essen.de/servlets/DocumentServlet?id=26873},
  booktitle = {3rd International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications (AutomotiveUI 2011)}
}


@article{ubo:29666,
  author = {Ziegler, Jürgen and Münter, Daniel and Hussein, Tim},
  title = {Elektromobilität braucht intelligente Navigation},
  journal = {UNIKATE - Herausforderung Elektromobilität},
  year = {2011},
  volume = {39},
  pages = {S. 62 –71},
  abstract = {In-car navigation systems are increasingly evolving into powerful mobility assistants which, in addition to conventional functions such as routing and providing directions,  can offer the driver manifold information resources and services. Through this, they will also become an important supportive technology for making mobility with electric vehicles more effective and acceptable. More intelligent methods of trip planning and routing will be required for e-cars due to the current constraints concerning charging time and availability of charging stations. Moreover, by flexibly integrating different information resources and services available on the Internet, trips can be better aligned with the driver’s tasks and needs, opening up opportunities for new business models for service providers and merchants. Primary methods for integrating heterogeneous services in a smart mobility assistant are provided by Semantic Web technologies and standards. This article discusses the different requirements for a mobility assistant, describes the underlying technologies, and presents a prototypical system that was developed in the colognE-mobil project.},
  issn = {1869-3881},
  url = {http://www.uni-due.de/unikate/archiv.php?eu=039}
}


@article{ubo:29668,
  author = {Münter, Daniel and Hussein, Tim},
  title = {Adaptive Routenbeschreibungen für Navigationssysteme},
  journal = {i-com – Zeitschrift für interaktive und kooperative Medien},
  year = {2011},
  volume = {10},
  number = {1},
  pages = {11 –17},
  abstract = {In diesem Beitrag stellen wir ein Verfahren zur adaptiven Präsentation für Navigationsgeräte vor, welche auf semantischen Modellen basiert. Dabei reichern wir herkömmliche Routenbeschreibungen mit semantischen Informationen an und präsentieren dem Fahrer lediglich diejenigen Routenanweisungen, an denen er wirklich interessiert ist und blenden überflüssige Anweisungen aus.},
  url = {http://duepublico.uni-duisburg-essen.de/servlets/DocumentServlet?id=25471}
}


@inproceedings{ubo:28374,
  author = {Münter, Daniel and Hussein, Tim},
  chapter = {},
  title = {Adaptive presentation of itineraries in navigation systems by means of semantic models},
  year = {2011},
  abstract = {In this paper, we introduce a technique for adaptive presentation of itineraries in navigation systems based on semantic models. We enrich waypoints with semantic information and display only those waypoints to the driver that he is really interested in, hiding information that will most probably be distracting.},
  url = {http://duepublico.uni-duisburg-essen.de/servlets/DocumentServlet?id=24034},
  booktitle = {SEMAIS ’11: Proceedings of the 2nd workshop on Semantic Models for Adaptive Interactive Systems (in conjunction with IUI 2011)}
}


@inproceedings{ubo:26372,
  author = {Münter, Daniel and Hussein, Tim and Gaulke, Werner},
  editor = {Schroeder, Ulrik},
  chapter = {},
  title = {Kontextabhängige Empfehlung von Services zur intelligenten Navigationsunterstützung},
  year = {2010},
  edition = {1. Auflage},
  publisher = {Logos Verlag},
  address = {Berlin},
  abstract = {In diesem Beitrag stellen wir ein neuartiges Konzept zur Integration von Diensten zur intelligenten Navigationsunterstützung vor. Unser Ansatz berücksichtigt Kontextinformationen (wie beispielsweise der aktuelle Ort oder die gefahrene Route) ebenso wie Daten, welche über web-basierte Dienstleistungsangebote (z.B. Hotelbewertungen oder Benzinpreise) ermittelt werden können. Wir präsentieren ein generisches Framework, welches zur Entwicklung von Navigationssystemen verwendet werden kann, die solche Dienste einbinden.},
  isbn = {978-3-8325-2578-1},
  url = {http://www.logos-verlag.de/cgi-bin/engbuchmid?isbn=2578&amp;lng=deu&amp;id=0},
  booktitle = {Interaktive Kulturen - Proceedings der Workshops der Mensch &amp; Computer 2010 - 10. fachübergreifende Konferenz für interaktive und kooperative Medien, DeLFI 2010 - Die 8. E-Learning Fachtagung Informatik der Gesellschaft für Informatik e.V. und der Entertainment Interfaces 2010}
}


