@inproceedings{ubo:37324,
  author = {Münter, Daniel and Kötteritzsch, Anna and Linder, Timm and Hofmann, Jens and Hussein, Tim and Ziegler, Jürgen},
  editor = {Reiterer, Harald and Deussen, Oliver},
  chapter = {},
  title = {Einflussfaktoren für eine situationsgerechte Navigationsunterstützung im Fahrzeug},
  series = {Mensch & Computer},
  year = {2012},
  edition = {1. Aufl.},
  publisher = {Oldenbourg Verlag},
  address = {München},
  abstract = {Aktuelle Navigationslösungen im Automobil ermöglichen nur eine sehr eingeschränkte Anpassung an Fahrer und Fahrsituation. Anzahl und Aufbereitung von Fahranweisungen sind teils unzureichend verständlich und können den Fahrer kognitiv stark beanspruchen. Dieser Beitrag stellt eine Studie vor, in der ein Bedarf nach fahrer- und situationsabhängiger Optimierung von Navigationslösungen sowie die dafür relevanten Einflussfaktoren identifiziert wurden. Dazu wurden Merkmale zur Charakterisierung von Fahrsituationen betrachtet und deren jeweiliger Einfluss auf das Unterstützungsbedürfnis des Fahrers untersucht. Es konnte gezeigt werden, dass das Nutzerbedürfnis nach mehr oder weniger Unterstützung vom komplexen Zusammenspiel unterschiedlicher Eigenschaften des Fahrers, des Fahrzeugs und der Fahrumgebung abhängt. Anhand der Untersuchungsergebnisse werden Vorschläge für eine situationsangemessene Navigationsunterstützung diskutiert.},
  isbn = {978-3-486-71879-9},
  url = {http://dl.mensch-und-computer.de/handle/123456789/2874},
  booktitle = {Mensch & Computer 2012: 12. fachübergreifende Konferenz für interaktive und kooperative Medien. Interaktiv informiert – allgegenwärtig und allumfassend!?}
}


@inproceedings{ubo:31651,
  author = {Münter, Daniel and Hussein, Tim and Linder, Timm and Hofmann, Jens and Ziegler, Jürgen},
  editor = {Eibl, Maximilian},
  chapter = {},
  title = {Nutzeradaptive Routenführung in Navigationssystemen},
  year = {2011},
  publisher = {Oldenbourg},
  address = {München},
  abstract = {In diesem Beitrag stellen wir die Ergebnisse zweier Studien zur adaptiven Generierung von Fahranweisungen unter Berücksichtigung der Ortskenntnisse vor. Es konnte gezeigt werden, dass angepasste Anweisungen durch die Nutzer präferiert werden. Ein entwickelter Generator für personalisierte Anweisungen wurde zudem signifikant besser bewertet als ein etablierter Onlinedienst (Google Maps).},
  isbn = {978-3-486-71235-3},
  url = {http://www.oldenbourg-verlag.de/wissenschaftsverlag/mensch-computer-2011/9783486712353},
  booktitle = {Mensch & Computer 2011}
}


@inproceedings{ubo:32507,
  author = {Ziegler, Jürgen and Hussein, Tim and Münter, Daniel and Hofmann, Jens and Linder, Timm},
  chapter = {},
  title = {Generating Route Instructions with Varying Levels of Detail},
  year = {2011},
  abstract = {In this paper, we present a technique for adaptive generation of personalized route instructions based on the driver’s knowledge of particular route sections. We evaluated the mechanism with two empirical studies, both attesting significant preference for the adaptively generated presentations over an established online service (Google Maps).},
  url = {http://duepublico.uni-duisburg-essen.de/servlets/DocumentServlet?id=26873},
  booktitle = {3rd International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications (AutomotiveUI 2011)}
}