@inproceedings{ubo:39044,
  author = {Münter, Daniel and Kötteritzsch, Anna and Islinger, Tobias and Köhler, Thorsten and Wolff, Christian and Ziegler, Jürgen},
  editor = {Kun, L. Andrew},
  chapter = {},
  title = {Improving navigation support by taking care of drivers’ situational needs},
  year = {2012},
  publisher = {ACM},
  address = {Portsmouth, NH, USA},
  abstract = {Current in-car navigation systems provide only a limited level of adaption to the driver and driving conditions. The driver’s actual information need while interacting with the navigation interface is not taken into account. This paper aims at investigating the impact of situational features on the drivers’ support need as well as proposing modes of adaptation for situation-aware navigation support. Therefore, three studies were conducted. It became evident that the driver’s need for more or less navigation support depends on the complex interplay of different characteristics of the driver, the vehicle, and the driving environment. Based on our findings, a set of driving situation related adaption rules for a more user centered navigation support is proposed.},
  isbn = {978-1-4503-1751-1},
  url = {http://dx.doi.org/10.1145/2390256.2390278},
  booktitle = {AutomotiveUI ’12: Proceedings of the 4th International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications}
}


@inproceedings{ubo:37324,
  author = {Münter, Daniel and Kötteritzsch, Anna and Linder, Timm and Hofmann, Jens and Hussein, Tim and Ziegler, Jürgen},
  editor = {Reiterer, Harald and Deussen, Oliver},
  chapter = {},
  title = {Einflussfaktoren für eine situationsgerechte Navigationsunterstützung im Fahrzeug},
  series = {Mensch & Computer},
  year = {2012},
  edition = {1. Aufl.},
  publisher = {Oldenbourg Verlag},
  address = {München},
  abstract = {Aktuelle Navigationslösungen im Automobil ermöglichen nur eine sehr eingeschränkte Anpassung an Fahrer und Fahrsituation. Anzahl und Aufbereitung von Fahranweisungen sind teils unzureichend verständlich und können den Fahrer kognitiv stark beanspruchen. Dieser Beitrag stellt eine Studie vor, in der ein Bedarf nach fahrer- und situationsabhängiger Optimierung von Navigationslösungen sowie die dafür relevanten Einflussfaktoren identifiziert wurden. Dazu wurden Merkmale zur Charakterisierung von Fahrsituationen betrachtet und deren jeweiliger Einfluss auf das Unterstützungsbedürfnis des Fahrers untersucht. Es konnte gezeigt werden, dass das Nutzerbedürfnis nach mehr oder weniger Unterstützung vom komplexen Zusammenspiel unterschiedlicher Eigenschaften des Fahrers, des Fahrzeugs und der Fahrumgebung abhängt. Anhand der Untersuchungsergebnisse werden Vorschläge für eine situationsangemessene Navigationsunterstützung diskutiert.},
  isbn = {978-3-486-71879-9},
  url = {http://dl.mensch-und-computer.de/handle/123456789/2874},
  booktitle = {Mensch & Computer 2012: 12. fachübergreifende Konferenz für interaktive und kooperative Medien. Interaktiv informiert – allgegenwärtig und allumfassend!?}
}


@inproceedings{Munter:2012,
  author = {Münter, Daniel and Hussein, Tim and Gaulke, Werner and Ziegler, Jürgen},
  title = {Service-Based Recommendations for Context-Aware Navigation Support},
  booktitle = {Zukünftige Entwicklungen in der Mobilität: Betriebswirtschaftliche und Technische Aspekte - Tagungsband des 3. Wissenschaftsforum Mobilität},
  edition = {1. Auflage},
  editor = {Proff, Heike and Schönharting, Jörg and Schramm, Dieter and Ziegler, Jürgen},
  isbn = {978-3-8349-3232-7},
  publisher = {Gabler Verlag},
  address = {Wiesbaden},
  url = {http://www.gabler.de/Buch/978-3-8349-3232-7/},
  year = {2012},
  abstract = {In this paper, we introduce a novel concept for service integration into navigation systems. Our approach incorporates contextual information (such as the current location or route) as well as information retrieved from web-based services such as hotel ratings or gas prices. We present a generic framework that can be used to design navigation systems based on such information and describe a prototypical implementation.}
}